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摘要:
黄花国际机场高架桥工程地基存在软弱(夹)层,降低了地基承载力,从而影响了基础形式、尺寸和持力层深度的选择。首先阐明了场地工程地质条件,对各层的工程地质特性进行了评价;其次分析了软弱(夹)层的分布规律和成因;最后从三个角度分析了软弱下卧层对桩基础的影响程度,并进行了承载力验算,为基础设计提供了定量依据。
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文献信息
篇名 黄花机场软弱夹层力学效应分析及桩基础设计
来源期刊 中南水力发电 学科 工学
关键词 软弱夹层 力学效应 桩基础 地基承载力 基础设计
年,卷(期) znslfd_2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TU473.11
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长江 12 57 3.0 7.0
2 张又林 2 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
软弱夹层
力学效应
桩基础
地基承载力
基础设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南水力发电
季刊
长沙市圭塘
出版文献量(篇)
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