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摘要:
该文叙述了浙北某水利疏浚单位将8方式,优化设计为液压马达驱动,使船、岸对接输泥管的操作变得轻松、快捷,既减少了动力燃油用量、又减少了非作业的时间,真正实现了低耗高效.
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文献信息
篇名 少先吊把杆绞车液压系统
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 把杆绞车 电动机 液压马达 驱动 低耗高效
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 TH137
字数 1533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2004.03.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
把杆绞车
电动机
液压马达
驱动
低耗高效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
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