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汽车座椅的设计与优化
汽车座椅的设计与优化
作者:
李世国
燕峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
座椅
人机工程
优化设计
摘要:
根据坐姿的生理形态和体压分布,对汽车座椅的设计采用了人机工程学的方法进行分析,并用优化设计理论对座椅靠背曲线进行拟合,得出更符合人体生态曲线的座椅靠背曲线,以提高乘坐的舒适性,并适应人体的健康需要.
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文献信息
篇名
汽车座椅的设计与优化
来源期刊
鞍山科技大学学报
学科
工学
关键词
座椅
人机工程
优化设计
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
367-370
页数
4页
分类号
TH123.1
字数
1664字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1048.2004.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
燕峰
鞍山科技大学机械工程与自动化学院
3
39
2.0
3.0
2
李世国
鞍山科技大学机械工程与自动化学院
2
38
1.0
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
座椅
人机工程
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁科技大学学报
主办单位:
辽宁科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1048
CN:
21-1555/TF
开本:
大16开
出版地:
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2893
总下载数(次)
6
总被引数(次)
9608
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