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摘要:
根据坐姿的生理形态和体压分布,对汽车座椅的设计采用了人机工程学的方法进行分析,并用优化设计理论对座椅靠背曲线进行拟合,得出更符合人体生态曲线的座椅靠背曲线,以提高乘坐的舒适性,并适应人体的健康需要.
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文献信息
篇名 汽车座椅的设计与优化
来源期刊 鞍山科技大学学报 学科 工学
关键词 座椅 人机工程 优化设计
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 367-370
页数 4页 分类号 TH123.1
字数 1664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1048.2004.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕峰 鞍山科技大学机械工程与自动化学院 3 39 2.0 3.0
2 李世国 鞍山科技大学机械工程与自动化学院 2 38 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
座椅
人机工程
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
出版文献量(篇)
2893
总下载数(次)
6
总被引数(次)
9608
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