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摘要:
计算机飞行计划系统作为南航SOC功能的重要组成部分,在南航的运行中发挥着重要的作用.本文针对目前某些计算机飞行计划中计算出的加油量与航空器实际运行中所需油量之间存在的差异,分析出现差异的可能原因,提出了解决的办法.
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文献信息
篇名 南航SOC计算机飞行计划中计算油量与实际油量偏差问题探讨
来源期刊 民航科技 学科
关键词 SOC 计算机飞行计划 航线备份油 ATC
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 适航与维修
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
SOC
计算机飞行计划
航线备份油
ATC
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期刊影响力
民航科技
双月刊
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