有限元法在汽车与护栏碰撞中的应用

• 作者: 周有平 李海侠 杨家勇
• 来源期刊: 桂林电子工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 护栏 碰撞
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 应用技术、综述
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U417
• 字数: 2305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-808X.2004.03.019

摘要

护栏是重要的交通安全设施,汽车与公路护栏的碰撞是极其复杂的事件,涉及到人、车、护栏三方面的因素.模拟技术代替实物实验进行研究,可以弥补实验周期长、参数测量困难、实验成本高的不足.建立汽车与护栏的有限元模型并加以分析,然后与实际碰撞中的应力、应变、汽车和护栏的变形情况以及加速度进行比较,结果表明二者相当接近,所以有限元法可以用来模拟实物碰撞实验,指导护栏的设计,节省实物碰撞实验所需的大量时间和费用,为新型护栏的开发研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨家勇	桂林电子工业学院机电与交通工程系	3	40	2.0	3.0
2	李海侠	长沙理工大学汽车与机械工程学院	3	116	3.0	3.0
3	周有平		1	23	1.0	1.0