Nb、Ti微合金化CSP汽车大梁钢用热轧钢带研制

• 作者: 王建钢 王雪莲 董瑞峰
• 来源期刊: 包钢科技
• 学科: 工学
• 关键词: Nb、Ti微合金化 CSP 大梁钢
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 连铸连轧
• 页码范围: 22-25,83
• 页数: 5页
• 分类号: TG142.1+3
• 字数: 2750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-5438.2004.02.008

摘要

通过对薄板坯高温变形奥氏体再结晶和未再结晶区变形的有效控制,在包钢CSP生产线上成功地解决了含Nb钢的混晶问题.利用Nb、Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车冲压结构用高强度钢带QStE380TM.分析表明,开发的含Nb钢带具有优异的韧性和成形性能,其性能完全满足汽车车箱纵梁、横梁的冲压和装配要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雪莲		4	79	4.0	4.0
2	董瑞峰		8	160	5.0	8.0
3	王建钢		4	54	3.0	4.0