作者:
原文服务方: 安徽工业大学学报(自然科学版)       
摘要:
在马钢CSP生产线上,通过合理的成份设计,优化生产工艺,开发出钒微合金化汽车大梁板.分析表明,该产品具有优异的韧性和成形性能,完全满足汽车车箱纵梁、横梁的冲压和装配要求.
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文献信息
篇名 CSP流程钒微合金化汽车大梁板的开发
来源期刊 安徽工业大学学报(自然科学版) 学科
关键词 CSP 汽车大梁板 钒微合金化
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18,26
页数 4页 分类号 TG335
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7872.2009.01.005
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研究主题发展历程
节点文献
CSP
汽车大梁板
钒微合金化
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
安徽工业大学学报(自然科学版)
季刊
1671-7872
34-1254/N
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
2161
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11633
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