中国机场管理:困境与出路

• 作者: 王长青
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 特别关注:属地化后的机场管理
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

基本状况:机场的分类 机场属地化后,中国民用机场的经营管理状况用"冰火两重天"来形容并不过分:一方面是地处首都或沿海发达地区的上市公司机场群,如北京、上海、广州、厦门、深圳等地的机场,这些机场商业化程度高,发展势头迅猛,盈利状况良好,没有亏损的小机场负担;另一方面是以省会机场为中心、包含全部省内中小机场的地方性机场集团公司,其基本状况是公益性功能突出,经营困难、负担沉重、盈利前景渺茫.我们姑且将前一类机场称为"强势"机场,后一类机场称为"弱势"机场.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长青		1	0	0.0	0.0