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摘要:
介绍区别于传统(经验)设计法及自然平衡轮廓设计法的一种轮胎模型设计方法--压力函数法.该方法建立在数学及力学推理基础上,利用压力函数的调节变化控制轮胎模型轮廓的形状,实现对轮胎模型参数的设计.压力函数法是一种非自然平衡轮廓设计方法,为进一步进行轮胎力学分析并实现轮胎结构优化设计奠定了基础.
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文献信息
篇名 压力函数法轮胎模型设计
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 压力函数法 轮胎 模型设计 非自然平衡轮廓
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 418-421
页数 4页 分类号 TQ336.1+1|U463.341+.6
字数 1711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2004.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛振祥 青岛科技大学高分子科学与工程学院 211 817 12.0 18.0
2 王江忠 青岛科技大学高分子科学与工程学院 12 19 2.0 4.0
3 王超 青岛科技大学高分子科学与工程学院 25 130 7.0 10.0
4 郭丽华 青岛科技大学高分子科学与工程学院 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压力函数法
轮胎
模型设计
非自然平衡轮廓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
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22542
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