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摘要:
对电导率探头检测流体多参数综合变化的基本原理进行了分析,测定了该探头的极间距离对其输出信号的影响,得出了该探头的温度特性曲线,并通过该探头对双螺旋桨推进的水面船模尾流的测量,初步探讨了电导率探头对流体温度和扰动强度的响应特性.结果表明,操头的信号随流体温度降低而增大,并随流体扰动强度增大而降低.
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文献信息
篇名 检测流体多参数综合变化探头的研究
来源期刊 热科学与技术 学科 交通运输
关键词 电导率探头 尾流 温度梯度 扰动强度
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 U661.71
字数 2697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2004.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伯义 海军工程大学船舶与动力学院 15 84 6.0 8.0
2 唐海民 海军工程大学船舶与动力学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电导率探头
尾流
温度梯度
扰动强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
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