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摘要:
采用气相射流模型对二甲基醚的喷雾特性进行了模拟计算,并将其与柴油喷雾的模拟计算值进行了对比.结果表明,在喷孔直径、环境密度等参数相同的条件下,二甲基醚喷雾的轴心速度和浓度的衰减速率均大于柴油喷雾的,而二甲基醚喷雾的贯穿距离与锥角则分别小于和大于柴油喷雾的.当环境密度和喷孔直径改变时,DME喷雾的轴心速度、贯穿距离和喷雾锥角均会随之变化.模拟计算结果与实验观测结果基本相符.
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文献信息
篇名 二甲基醚喷雾混合过程的计算研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 燃油喷射 二甲基醚 清洁代用燃料 喷雾混合
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TK42
字数 2309字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2004.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
2 徐春 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油喷射
二甲基醚
清洁代用燃料
喷雾混合
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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