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摘要:
液压集成体内部孔道布置关系错综复杂,设计时非常费时且容易出错.本文探讨了如何在Pro/E的Pro/Program模块基础之上,实现液压集成块的参数化设计.这种人机交互式设计的模式,可较好地协助设计者快速、准确设计出液压集成体.
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文献信息
篇名 液压集成体设计应用研究
来源期刊 南京工业职业技术学院学报 学科 工学
关键词 液压集成体 特征驱动 参数化设计 数据库
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TP271
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4644.2004.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐峰 南京工业职业技术学院机械工程系 6 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压集成体
特征驱动
参数化设计
数据库
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业职业技术学院学报
季刊
1671-4644
32-1635/Z
南京市仙林大学城羊山北路1号
chi
出版文献量(篇)
2046
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