作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了改性沥青形成的原因、途径,并通过对两种改性沥青的微观结构分析和性能比较,证实了改性过程是一个复杂的物理化学过程,认为保证改性效果的首要条件是改性剂与基质沥青之间具有良好的相容性.为取得良好的改性效果,聚合物改性应充分保证以物理改性为主,以化学改性为辅.
推荐文章
橡胶粉改性沥青技术探讨
橡胶粉
改性沥青
材料选用
技术标准
路面改性沥青的发展综述
改性沥青
改性剂
路用性能
浅议改性沥青的评价方法
改性沥青
延度指标
改性沥青混凝土配合比设计
聚合物改性沥青
SBS
配合比设计
马歇尔试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 改性沥青改性机理的初步探讨
来源期刊 青海交通科技 学科 交通运输
关键词 材料 沥青 改性机理 分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U4
字数 3825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2004.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连桂香 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
材料
沥青
改性机理
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导