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摘要:
停车换乘(Park&Ride,P&R)选择意向调查是建立高效的P&R系统、促进个体出行方式向P&R系统转移的基础步骤.本文以在北京市建立P&R系统为目标,通过在北京市区停车场进行的停车行为调查,在分析了当前的通勤交通状况的基础上,重点分析了在不同假设换乘条件下的P&R系统选择意向及相关出行者的特性.分析结果表明:P&R系统选择意向与出行费用和时间有着显著的关系,并且不同职业、收入等群体的P&R系统选择意向也不尽相同.本文分析结果对于P&R系统决策具有参考价值.
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文献信息
篇名 大城市P&R系统选择行为调查初步分析--以北京市为例
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 停车换乘 行为调查 意向调查
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号 U492.4+13
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏志 北京工业大学交通工程实验室 162 2792 30.0 47.0
2 李洋 北京工业大学交通工程实验室 27 304 6.0 17.0
3 秦焕美 北京工业大学交通工程实验室 44 540 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车换乘
行为调查
意向调查
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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