交通运输工程与信息学报期刊
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交通运输工程与信息学报

Journal of Transportation Engineering and Information

JSTCSTPCD

影响因子 0.7301
本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市西南交通大学九里校区
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  • 作者: 刘佩智
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  1-4,22
    摘要: 从成都社会经济发展的水平出发,从加快成都发展,实现中国共产党成都第十次党代会提出的奋斗目标的需要出发,本文深入分析了成都物流业发展的现状及存在的问题,提出了成都加快现代物流产业发展,构建西部...
  • 作者: 吴蓉蓉 李伟 王炜 邓卫
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  5-9,39
    摘要: 城市客运换乘枢纽是城市客运交通系统中的一个重要组成部分,其服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率.本文从定性和定量两个方面入手,建立了切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入多目标灰关...
  • 作者: 包明 路小波 黄卫
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  10-15
    摘要: 图像倾斜检测是车牌识别中的关键环节之一.典型的倾斜检测算法是进行Hough变换后寻找长直线的倾斜角度.在实际应用中,车牌图像中未必有明显的较长直线,或者长直线对正确检测形成干扰.本文介绍一种...
  • 作者: 任福田 刘江 吕津燕 荣建
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  16-22
    摘要: 车头时距是交通流理论中的一个重要概念,是交通流的重要特性之一.国内外对车头时距的分布进行了大量的实地观测,并在概率统计的基础上建立了车头时距的分布模型.本文对各种车头时距分布模型在交通流理论...
  • 作者: 李剑 查伟雄 王济儒
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  23-27
    摘要: 旅客出行OD矩阵是旅客列车开行重要的基础数据.本文主要介绍了一种利用上下车的客流推算路段流量,然后由路段流量反推导旅客出行OD矩阵的方法.这个方法建立了多路径交通分配和反推模型,设计了反推模...
  • 作者: 张翠芳 李强 陈凌旭
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  28-32
    摘要: 作为智能交通系统(ITs)核心技术之一,专用短距离通信(DSRC)技术得到了广泛的引用.本文主要对欧洲DSRC标准CEN/TC278协议中各种数据类型的BER编码规则进行了分析,详细描述了B...
  • 作者: 何胜学
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  33-39
    摘要: 非平衡配流中的sTOcH法应用广泛,但计算量大;而概率加载模型的计算难度及逼近模拟的有效性限制了其发展.利用交通路网中的定向寻优方法,合理的吸取了STOcH的择路机制,并考虑了拥挤平衡影响,...
  • 作者: 王波
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  40-44
    摘要: 本文首先分析停靠站停靠能力的影响因素和简要阐述现有停车位的设计思路.然后在分析公交专用道上公交停靠特性的基础上,提出基于公交到站概率分布的停车位计算方法.其中,重点针对随机性到达情况,文章运...
  • 作者: 刘世超
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  45-50
    摘要: 道路货运业是国民经济的基础生产部门,具有准公共特性,企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益,而且还影响经营的社会绩效.单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩...
  • 作者: 敬淼淼 钱振东 陈团结
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  51-56
    摘要: 对钢桥面铺装沥青混合料材料进行循环荷载下的弹塑性分析.研究显示复合梁试件计算结果与极限加载试验结果基本-致.与弹性模型的计算结果对比说明运用弹塑性理论对铺装层材料力学性能进行改进是合理的.在...
  • 作者: 张开冉 李国芳
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  57-60,83
    摘要: 本文提出了交通环境影响分形特性.研究认为,交通环境的影响具有生态影响分形、微观影响分形以及人群主观感受分形特性.作者还建立了交通环境影响分形分维模型,为深入研究交通环境影响提供了新思路.
  • 作者: 李建忠 邓定兵
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  61-70
    摘要: 船航运公司合作调运空集装箱能提高了航运公司的空箱利用率和经济效益.为了防止船公司问违约而造成的合作破裂,本文对这种合作进行了博弈分析.分析给出了违约惩罚数额条件.这个条件使得公司问能保持长期...
  • 作者: 史玉娟 杨孝宽 贺瑞华
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  71-76
    摘要: CORSIM是被广泛用于美国和其它欧洲国家道路网的仿真模型.本文的目的是研究CORSIM在北京信号交叉口的适用性.仿真结果表明CORSIM可以用来仿真自行车与行人总量小于1200(veh+人...
  • 作者: 关宏志 李洋 秦焕美
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  77-83
    摘要: 停车换乘(Park&Ride,P&R)选择意向调查是建立高效的P&R系统、促进个体出行方式向P&R系统转移的基础步骤.本文以在北京市建立P&R系统为目标,通过在北京市区停车场进行的停车行为调...
  • 作者: 王炜 石飞 陆建
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  84-89
    摘要: 因政府对出租车数量进行控制,导致出租车行业存在"租金",也就是出租车经营权价值,其价值的体现为出租车有偿使用费.本文对出租车有偿使用制度的出让方式、出让定价、出让年限和有偿转让等作了初步研究...
  • 作者: 林艳 葛亮 邓卫
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  90-94
    摘要: 公共交通导向的城市土地开发(TOD)是城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式,是对土地利用与城市交通结合的分析方法最好的诠释.本文详细介绍了TOD策略的内涵、规划思路和实施原则,建立了TO...
  • 作者: 刘宗局 张川 蔡军
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  95-98,104
    摘要: 专用通信网是我国通信网络的重要组成部分.本文以某单位内部通信网为背景,通过分析客户服务、生产组织和管理现状,提出建立基于客户机/服务器体系结构的电话业务综合管理信息系统,实现电信业务处理集中...
  • 作者: 王俊 陈学武
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  99-104
    摘要: 出租汽车在城市交通中的功能定位是辅助常规公交.从传统经济学的价格理论出发,根据出租汽车服务的特殊属性,运用经济学的相关理论,作者对城市出租汽车服务的定价形式进行了详细分析,得出出租汽车服务的...
  • 作者: 刘占功
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  105-109
    摘要: 我国铁路运用现场应用的红外线轴温探测系统存在兑现率低等问题,对列车的正点运行造成了较大的影响.本文从我国采用的红外线轴温探测系统的基本原理出发,分析它误报率高的原因,提出通过改进红外线轴温探...
  • 作者:
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  110
    摘要:

交通运输工程与信息学报基本信息

刊名 交通运输工程与信息学报 主编 彭其渊
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1672-4747 CN 51-1652/U
邮编 610031 电子邮箱 jtt@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600755 网址
地址 四川省成都市西南交通大学九里校区

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