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摘要:
出租汽车在城市交通中的功能定位是辅助常规公交.从传统经济学的价格理论出发,根据出租汽车服务的特殊属性,运用经济学的相关理论,作者对城市出租汽车服务的定价形式进行了详细分析,得出出租汽车服务的费用适合按照社会福利最大化的定价原则,和采用平均成本定价的形式(包含正常利润)的结论.最后,对起步价收费方式进行了深入分析,指出采纳起步价的收费方式不管对于出租汽车司机还是对于出租汽车乘客,都是有益的.
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文献信息
篇名 用经济学理论分析出租汽车服务定价机制
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 出租汽车服务 价格机理 起步价
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 F570.71
字数 4282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学武 东南大学交通学院 135 2866 32.0 47.0
2 王俊 东南大学交通学院 49 312 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
出租汽车服务
价格机理
起步价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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