基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市客运换乘枢纽是城市客运交通系统中的一个重要组成部分,其服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率.本文从定性和定量两个方面入手,建立了切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入多目标灰关联评价模型,对城市客运换乘枢纽的服务效率进行了有效性评价分析,通过对评价结果的分析及对比,可对换乘枢纽的规划、布局、换乘衔接、交通组织等方面存在的问题进行有针对性的改善.通过在实际工程中的应用表明,该模型在评价客运换乘枢纽效率的过程中具有较强的可操作性.
推荐文章
城市综合客运换乘枢纽选址模型研究
城市交通
城市客运
换乘枢纽
城市规划
选址模型
城市对外客运枢纽综合评价研究
城市对外客运枢纽
综合评价
集对分析
基于FCE的城市客运枢纽换乘系统效率评价
换乘枢纽
换乘效率
评价指标
基于DEA的城市客运换乘枢纽服务水平评价研究
数据包络分析
服务水平
评价指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市客运换乘枢纽多目标灰关联综合评价研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 换乘枢纽 多目标 灰关联 服务效率 评价指标
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9,39
页数 6页 分类号 F512.6|U492.1+41
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 东南大学交通学院 135 939 14.0 23.0
2 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
3 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
4 吴蓉蓉 东南大学交通学院 2 73 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (30)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (69)
同被引文献  (61)
二级引证文献  (198)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2007(11)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(1)
2008(14)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(7)
2009(19)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(13)
2010(18)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(13)
2011(33)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(25)
2012(27)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(22)
2013(15)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(10)
2014(23)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(18)
2015(22)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(19)
2016(31)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(26)
2017(18)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(15)
2018(21)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(19)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
换乘枢纽
多目标
灰关联
服务效率
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
论文1v1指导