交通环境影响的分形学探讨

• 作者: 张开冉 李国芳
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境影响 分形理论 模型
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 57-60,83
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.04.011

摘要

本文提出了交通环境影响分形特性.研究认为,交通环境的影响具有生态影响分形、微观影响分形以及人群主观感受分形特性.作者还建立了交通环境影响分形分维模型,为深入研究交通环境影响提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开冉	西南交通大学交通运输学院	24	304	8.0	17.0
2	李国芳	西南交通大学交通运输学院	13	161	6.0	12.0