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摘要:
广惠高速公路K65+681中桥上部构造采用3×16m预应力砼宽幅空心板简支结构,下部构造为3柱式桥墩,肋板式桥台.墩、台均采用钻孔柱桩.结合桥梁工程现场施工过程中出现的桩基偏移问题,分析产生偏移的原因并进行论证,介绍纠偏、加固处理措施.
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文献信息
篇名 广惠高速公路K65+681中桥桩基纠偏与加固处理
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 桥梁 桩基 纠偏 加固
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 40-41,44
页数 3页 分类号 U445.6
字数 2383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.03.014
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1 刘朝军 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
桩基
纠偏
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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