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摘要:
为提高齿轮泵排量、降低流量脉动率,就齿轮泵进行新齿形及新结构改进设计,提出采用交错齿结构,流量脉动率可降低70%左右,采用非对称高齿齿形排量可增大10%,同时又可降低噪音.该泵是齿轮泵的优良品种,有一定实用价值和应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 交错齿结构非对称齿齿轮泵设计
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 工学
关键词 交错齿 非对轮齿 齿轮泵
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TH325
字数 1724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2004.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元伟 大连交通大学机械工程学院 11 93 5.0 9.0
2 唐奎 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交错齿
非对轮齿
齿轮泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导