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摘要:
道路铣刨机的铣削深度控制采用闭环控制技术可保证铣削道路的平整,提高道路维修的质量,降低维修成本.应用机电液系统的传感技术,基于预设的作业基准,控制系统采用PID控制器,可实时控制铣削道路的厚度.传感器和数字模型对于分析转子和路面作用以及研究提高铣刨机生产率的途径具有十分明显的优点,采用自动控制系统可大大提高转子铣削生产率.文中叙述了道路铣刨机深度控制系统的组成及工作原理,建立了道路铣刨机的铣削滚筒工作的数学模型,提出了道路铣刨机深度控制系统的控制方法.
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文献信息
篇名 基于深度基准的道路铣刨机控制技术
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路铣刨机 铣削深度 控制方法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 农业与机械工程
研究方向 页码范围 289-293
页数 5页 分类号 U415.512
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晋跃 江苏大学汽车与交通工程学院 125 915 16.0 24.0
2 于英 江苏大学汽车与交通工程学院 46 404 10.0 18.0
3 肖翀宇 7 124 4.0 7.0
4 刘益民 江苏大学汽车与交通工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路铣刨机
铣削深度
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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