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摘要:
对适用于不同分析目的的连杆组成和受力情况进行对比,从有限元强度应力分析、动响应分析、可靠性分析、优化分析等多个方面论述了内燃机连杆有限元分析近20年来的研究进展.指出目前研究中存在的一些不足和限于技术条件无法解决的问题,并讨论和展望了其未来的发展方向.
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文献信息
篇名 内燃机连杆有限元分析进展
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 内燃机 连杆 有限元 可靠性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 365-369
页数 5页 分类号 TK423.32
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左正兴 北京理工大学机械与车辆工程学院 138 1782 22.0 37.0
2 谈卓君 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 137 4.0 5.0
3 张儒华 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 79 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
连杆
有限元
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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