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摘要:
在分析新型多位气缸运动过程的基础上,应用热力学和空气动力学的基本理论,对新型多位气缸的每一个行程都建立了动态特性数学模型,采用四阶龙格-库塔法对各腔压力变化、活塞位移和运动速度进行了数字仿真.这对了解该新型多位气缸的性能和实际应用提供了重要依据.
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文献信息
篇名 新型多位气缸的动态特性及数字仿真
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 多位气缸 动态特性 数学模型 数字仿真
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TH138
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴碧金 集美大学机械工程学院 12 49 5.0 6.0
2 胡国清 厦门大学机电系 61 929 15.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
多位气缸
动态特性
数学模型
数字仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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