粘滞耗能支撑框架弹塑性地震时程分析

• 作者: 吴天河 张明莉 李慧剑
• 来源期刊: 燕山大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 耗能减震 粘滞耗能支撑 弹塑性动力时程分析
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 407-410
• 页数: 4页
• 分类号: TU352
• 字数: 2994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-791X.2004.05.008

摘要

利用粘滞阻尼器对工程结构进行减震是耗能减震方法中最有效的新型抗震技术之一.结构设计中通常是粘滞阻尼器与钢支撑串联形成粘滞耗能支撑,并将其附设于结构层框架柱之间.粘滞耗能支撑具有显著的耗能特性,可有效地减小建筑物的地震反应.本文结合一采用钢支撑进行抗震加固改造的工程实例,通过粘滞耗能支撑设计对原结构进行耗能减震研究,并进行了粘滞耗能支撑结构的弹塑性地震反应动力时程分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李慧剑	燕山大学建筑工程与力学学院	70	340	10.0	13.0
2	张明莉	燕山大学建筑工程与力学学院	26	244	8.0	15.0
3	吴天河	燕山大学建筑工程与力学学院	1	6	1.0	1.0