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摘要:
碎石桩加固市政道路地基常遇到管线多、井多,布桩施工困难;管井对下沉敏感;施工中的泥浆排放问题.为此,根据实践与分析,提出了一些见解.特别是下沉量的问题,比照碎石桩的复合地基荷载板试验进行分析,认为只需像荷载板试验中的情况一样,保证管、井基础中心下有足够数量(至少一根)的碎石桩,基础下的垫层达到压密要求,下沉量是完全能满足管、井要求的.
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文献信息
篇名 碎石桩加固市政道路的几个问题
来源期刊 路基工程 学科
关键词 荷载板试验 管线 管井 泥浆排放
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号
字数 4563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.02.008
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐大钧 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
荷载板试验
管线
管井
泥浆排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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