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路基工程
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Subgrade Engineering
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《路基工程》期刊1983年10月创刊，由铁道部主管，中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号：ISSN：1003-8825，CN：51-1414/U。广告许可证号：5101034000064。
《路基工程》外文名称：Subgrade Engineering
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有...
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主办单位：
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉：
中国建筑业优秀杂志一等奖
全国中文核心期刊
ISSN：
1003-8825
CN：
51-1414/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610032
地址：
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以一维应力波理论为基础,采用动力有限元的方法,对脉冲荷载作用下应力波在混凝土桩中的传播过程及反射特性进行系统研究,得到桩顶质点速度相应时程曲线;将数值模拟曲线与实测曲线进行对比,发现理论曲线...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了多年冻土在温度作用下的热弹塑性蠕变力学特性,以塑性增量理论为基础,推导了温度作用下多年冻土热弹塑性蠕变力学特性的本构方程.推导中,不计塑性变形与蠕变的耦合效应,将蠕变应变作为初应变放入...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 结合厦门东通道(翔安)海底隧道陆域段对CRDI、CRD3部超前和CRDI、CRD2部超前两种施工工序的结构内力,采用现场监测和数值模拟手段进行了对比分析,两种方法所得结果吻合良好.研究表明,...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 对于同种土样形成的石灰固化土,随石灰掺量的增加,其抗压强度增长大致分为三个区间:第一区间抗压强度由离子交换反应形成,抗压强度增长较小或基本不增长;第二区间抗压强度由硬凝反应形成,抗压强度增长...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在预设压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下沉降测试块的沉降差(碾压轮迹),建立了沉降差与压实度之间的回归经验公式.结果表明运用经验公式可对土石混填路堤的压实度进行较为...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 研究了高效减水剂和引气高效减水剂单掺以及同其它矿物掺合料复掺对碱骨料反应的抑制作用.结果表明:高效减水剂对碱骨料反应的抑制性和长期性均优于引气高效减水剂;单掺时,高效减水剂最佳掺量为1.50...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 改性岩沥青通过大量的室内试验、经济分析、施工和易性比较及试验路观测分析得出,改性岩沥青防水层,很适合河北省以及夏季气温较高的其它地区高速公路作为防水层使用.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据河南省洛阳一嵩县高速公路地勘资料,在分析地形、岩体、外在影响因素的基础上,采用模糊聚类分析的理论和方法,对公路沿线的边坡稳定性进行了评价,其计算结果与实际调查基本一致.研究表明,模糊聚类...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了反跑道弹药破坏作用下机场道面弹坑类型破坏特点,推导了弹坑参数的计算公式,建立了弹坑修复的有限元模型,并用足尺试验对有限元模型进行了验证.结果表明:基层材料弹性模量及回填深度对修复效果的...
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10. EPS保温砂浆影响因素分析研究刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据参考配合比对影响EPS保温砂浆抗压强度及导热系数的因素进行了试验分析,结果表明:利用建筑用砂、EPS、水泥和水拌制的新型保温砂浆,与普通保温砂浆(EPS、膨胀珍珠岩、水泥、水拌制而成)相...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 利用MARC软件,建立了空间三维有限元模型;对横轴向荷载作用下不同长、径比下空心桩的水平位移分布规律进行了分析,提出了大直径空心桩的刚性与柔性界定标准,并得到了桩身第一水平位移零点随桩长的变...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以三峡库区秭归县张家湾滑坡群为例,在滑坡群特征调查、成因机理分析和危害程度划分的基础上,提出了滑坡群监测预警思想.据此研究了滑坡群监测工程的布置方案:包括地表位移GPS监测、滑体深部位移监测...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 研究了多年冻土区主动保护多年冻土的新型路基结构形式--粒径改良路基.粒径改良路基对降低路基下填土地温具有良好的工程效果,与普通通风路基、普通路基相比.在保护冻土方面已显现出较好的优越性.
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14. 路基边坡稳定性评价方法研究刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 研究和分析了目前路基边坡工程中常用的几种稳定性分析方法.对它们各自的主要原理、特点及其优缺点等进行了阐述,指出了边坡稳定性分析存在的问题,介绍了路基边坡系统稳定性评价的发展趋势.
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15. 碎石桩复合地基抗液化设计方法刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在对碎石桩复合地基抗液化效用逐一分析的基础上,提出了以加密效用为主且综合考虑碎石桩复合地基的排水和减震效用的设计方法.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 运用模糊信息分析中的信息分配、信息集中等方法,以云南一高速公路滑坡为例,选取滑坡高度、坡度、岩土体粘聚力、内摩擦角等重要影响因素,建立了其与滑坡稳定性之间的模糊关系,应用该模型对该区域其他滑...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据极限平衡及应力圆分析理论,对一般重力式挡墙主动土压力计算模型进行了分析,获得了近似解析解.结果表明,墙的主动土压力不仅与墙后土体的重度、粘聚力、内摩擦角及墙背倾角有关,还与墙背与土体间的...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 双绞合六边形金属网格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构.在孝子店滑坡处治中,通过采用格宾新型结构,有效地解决了边坡支挡结构变形与排水、河流冲刷等诸多难题,取得了良好效果.
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19. 喇嘛溪流域地貌演化阶段的定量分析刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 对喇嘛溪流域地形绘制了Strahler曲线,采用高程积分法、信息熵法、侵蚀积分值法进行计算.结果表明:喇嘛溪流域沟谷处于均衡状态,流域侵蚀地貌处于老年期;在没有内营力抬升作用下流域趋于稳定.
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20. 高速公路扩建工程沉降控制指标探讨刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在国内高速公路扩建工程实践经验和已有研究成果的基础上,结合高速公路扩建工程的变形特点,提出了还应考虑扩建工程差异沉降控制指标的建议.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以陕西公路试验段为依托,通过CBR值和承载板试验,提出了现场CBR、压实度K和现场承载板模量E0之间的相互关系;以含水量为标准,建立了现场、室内强度指标之间的关系模型.从而实现道路全过程土基...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 结合绵广高速公路路基病害压力注浆处治工程,通过对施工路段注浆前后的落锤式弯沉仪FWD检测,采用多种模量反算方法,对压力注浆效果进行了结构性评价.
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23. 悬索桥结构的优化研究刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化设计语言,建立了悬索桥的正交异性桥面板的精确有限元模型,探讨了钢箱梁桥面第二体系的优化设计方法.优化法计算结果与已建成的同类大桥比较,说明了优化设...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 研究了不同成桩材料及成桩过程对单桩承载力的影响.试验结果表明,先填石子后压力注浆所成的树根桩单桩承载力最高;风积砂地区,当桩长超过4.5 m后,再增加桩长,并不能提高单桩承载力,而增大桩径是...
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25. 对两种材料加筋土的三轴试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 通过两种加筋土样的三轴试验,对不同围压、不同加筋层数土样的应力一应变曲线、强度特性进行了研究.结果表明,土体破坏时能承受的应力随围压和加筋层数的增多而增大.极限抗拉强度较大、延伸率较小的筋材...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 通过正交试验方法.研究分析了聚羧酸高效减水剂对无砂多孔混凝土抗压强度和孔隙比的影响.试验结果表明,这种减水剂对抗压强度的提高作用很大,对孔隙率的影响也显著,但随掺量的增加影响会减小.论文还提...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对滑坡治理方案选择是一多目标、多层次的评判及其评价指标的模糊性问题,提出了基于熵权的滑坡治理方案的优化方法,该法引入三角模糊数,根据熵权的大小对滑坡治理方案进行评价,得到最优治理方案.以三...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 应用三维粘性、非稳态不可压缩流的数学模型,对高速列车通过隧道时隧道内的压力变化、列车受到的气动阻力等问题进行分析研究,得到了隧道内的压力流场三维分布图,求出了速度、阻塞比等参数与压力、气动阻...
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29. 粉煤灰路用工程性状的室内试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 通过室内试验,研究了一段路堤拟用粉煤灰的工程性状.试验结果表明:该粉煤灰可定名为级配不良的中砂.其比重较小,击实曲线具有双峰特点,透水性中等,压缩性中等,抗剪强度中等.回弹模量和承载比与试样...
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30. 软基老路加宽的加筋分析刊名： 路基工程发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了筋材拉伸应变随铺设位置的变化及筋材嵌入老路堤的长度;研究了筋材模量对加筋效果的影响,并与实测结果进行了对比.分析结果认为,筋材应变随铺设位置从路堤底部上移逐渐变小,建议新路堤加两层筋,...
路基工程基本信息
| 刊名 | 路基工程 | 主编 | 卿三惠 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1003-8825 | CN | 51-1414/U |
| 邮编 | 610032 | 电子邮箱 | ljgch01@163.com；ljgch02@163.com |
| 电话 | 028-86443000 86442063 | 网址 | www.ljgch.com:100 |
| 地址 | 成都市金牛区通锦路16号 |
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