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调车机车用柴油机燃油喷射系统的改进
调车机车用柴油机燃油喷射系统的改进
作者:
李明海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
机车柴油机
调车机车
油耗率
柱塞偶件
针阀偶件
摘要:
根据调车机车的运用特点,在对其理论及试验分析的基础上,指出由于以往的机车柴油机设计,通常注重标定工况下的性能指标,因此在调车机车全套沿用与干线机车一样的喷射系统的情况下,势必造成调车机车常用负荷工况下的油耗率指标较高.作者设计了一套新的柱塞偶件、针阀偶件,经油泵试验台和双缸柴油机的试验结果表明,绝大部分工况下的油耗率指标均有不同程度的下降,说明研制一套专用于调车机车的燃油喷射系统是必要的.
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关键技术
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柴油机
共轨喷射系统
电控
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
调车机车用柴油机燃油喷射系统的改进
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
机车柴油机
调车机车
油耗率
柱塞偶件
针阀偶件
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
TK421.4
字数
3367字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李明海
3
3
1.0
1.0
传播情况
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二级参考文献
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
机车柴油机
调车机车
油耗率
柱塞偶件
针阀偶件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
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