高架桥梁地震响应模糊半主动控制

• 作者: 张戬 王德山 陈水生
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 工学
• 关键词: 高架桥梁 模糊控制 MR阻尼器 地震响应
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TU311

摘要

提出了使用MR阻尼器（Magnetorheological Damper）作为控制设备，模糊集为基础的半主动控制算法，研究了8种模糊控制规则在高架桥梁地震响应中的控制效果。本文提出的模糊方法的优势在于算法自身的鲁棒性、处理非线性问题的能力和不需要结构的精确数学模型，算法需要的输入变量少，模糊算法的输出直接控制MR阻尼器的输入电压，与LQR-C1ipped算法不同，MR阻尼器的输入电压可以是零与最大值之间的任意值。根据高架桥梁的结构特点，将典型的墩一支座一桥面结构简化为一个两自由度的线性系统，计算了EI Centro地震激励下，MR两种情况的被动控制（Off和On）、LQR-C1ipped半主动控制及模糊半主动控制的地震响应，并分别与没有控制时的地震响应进行了对比，分析了各种控制算法的控制效果。研究结果表明，MR模糊半主动控制算法可以达到LQR-C1ipped半主动的控制效果，且模糊控制所需要的控制力较小，为有效的发挥了MR阻尼器的功能提供了一种简单的半主动算法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈水生	华东交通大学土木建筑学院	127	1305	21.0	31.0
2	张戬		2	0	0.0	0.0
3	王德山		1	0	0.0	0.0