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发动机装配线平衡问题的分析与改进
发动机装配线平衡问题的分析与改进
作者:
李志豪
杨晓英
邓效忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
装配自动线
仿真技术
管理
摘要:
利用系统分析技术对洛阳北方易初摩托车有限公司发动机装配线的平衡问题进行了分析,分析认为调试工位是装配线的瓶颈工位,在瓶颈工位的调整中,用Delphi编制程序对装配线和调试线的节拍吻合进行了仿真,找出了二者最佳配合状态,并依此对发动机装配线进行了调整.对调整前后的综合分析表明:调整后的方案提高发动机的生产效率,降低成本,提升企业市场竞争力,从而提高企业经济效益.
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文献信息
篇名
发动机装配线平衡问题的分析与改进
来源期刊
河南科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
发动机
装配自动线
仿真技术
管理
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
能源与动力工程
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U483.08|F273
字数
2120字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6871.2004.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓效忠
河南科技大学机电工程学院
210
1871
22.0
28.0
2
杨晓英
河南科技大学机电工程学院
64
334
9.0
15.0
3
李志豪
洛阳北方易初摩托车有限公司技术中心
4
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节点文献
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装配自动线
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管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6871
CN:
41-1362/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市开元大道263号
邮发代号:
36-285
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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河南科技大学学报(自然科学版)2001
河南科技大学学报(自然科学版)2000
河南科技大学学报(自然科学版)1999
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第6期
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第5期
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第4期
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第3期
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第2期
河南科技大学学报(自然科学版)2004年第1期
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