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乘用车发动机装配线多目标工艺优化
乘用车发动机装配线多目标工艺优化
作者:
宓为建
舒帆
陈竹青
原文服务方:
上海海事大学学报
乘用车
发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
摘要:
针对传统装配线工艺优化中优化单一目标而忽略其他重要因素的缺陷,构建以产能最大化、负载均衡化、成本最低化为目标的乘用车发动机装配线多目标优化数学模型.根据乘用车发动机装配工序繁杂、工位数量多、工装工具昂贵、市场需求大的特点,运用遗传算法和模拟退火算法相结合的GASA算法进行求解.实例验证表明,该模型及算法能有效解决大规模乘用车发动机装配线的工艺优化问题.
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发动机性能
发动机装配线质量信息管理系统设计及应用
质量数据
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质量信息管理系统
解决混合装配线平衡问题的多目标遗传算法研究
混合装配线平衡问题
随机密钥遗传算法
多目标遗传算法
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文献信息
篇名
乘用车发动机装配线多目标工艺优化
来源期刊
上海海事大学学报
学科
关键词
乘用车
发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
U464.06
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
宓为建
上海海事大学物流工程学院
69
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舒帆
上海海事大学物流工程学院
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陈竹青
上海海事大学物流工程学院
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发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9498
CN:
31-1968/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
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