乌鞘岭特长隧道F7断层围岩大变形段二次衬砌安全度分析

• 作者: 范恒秀
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乌鞘岭隧道 F7断层 二次衬砌 安全度 围岩变形
• 年，卷（期）: 2004,（z3）
• 所属期刊栏目: 设计与探讨
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2004.z3.001

摘要

乌鞘岭特长隧道11#斜井处正洞在穿越F7断层时,由于隧道埋深大、断层岩体破碎、岩体完整性差、围岩自稳能力弱、受挤压影响等,开挖后围岩变形长时间不收敛,50天后的变形仍为2～4 mm/d,累计最大变形量已超过60 cm,部分地段严重侵限,不能满足<铁路隧道设计规范>关于施做二次衬砌的规定.如果二次衬砌及时施做,在软岩大变形条件下其安全度问题值得进一步深讨.文章通过现场量测和监测手段,并结合理论计算与分析,对已施工完毕的二次衬砌段的结构安全度进行了探讨,结果认为,目前乌鞘岭隧道F7断层二次衬砌结构的设计参数是可靠的和安全的,满足<规范>所规定的在软弱围岩地段的要求,建议及时施做二次衬砌.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范恒秀		15	67	6.0	7.0