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摘要:
我国西部山区是地质灾害的多发区,同时也是各种自然灾害并发的脆弱区,西部山区环境具有明显的脆弱性:内外动力作用明显,同时对内外作用的抵抗力低,从而使山区道路建设面临着诸多的受灾风险和致灾潜势.本文从山区环境的脆弱性和道路系统的易损性出发,论述了道路工程和环境的相互影响,以及山区环境下道路工程建设的可持续发展对策.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 脆弱西部山区环境下道路工程建设的可持续发展
来源期刊 路基工程 学科
关键词 孕灾环境 地质勘察 承灾能力 环境协调
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 1-4,21
页数 5页 分类号
字数 5993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔鹏 中国科学院一水利部成都山地灾害与环境研究所 177 3219 32.0 45.0
2 姚令侃 西南交通大学道路与铁道工程系 190 2815 26.0 44.0
3 王元勋 西南交通大学道路与铁道工程系 4 66 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
孕灾环境
地质勘察
承灾能力
环境协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导