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摘要:
充分考虑轮胎与路面间的实际触地压强,利用GTM具有将压实实验机、剪切实验机和车辆模拟机合为一体的优点,设计出抗变形能力优良的沥青混合料.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混合料的GTM试验研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 GTM 沥青 混合料 压强
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U414.75
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁世春 10 14 2.0 3.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
GTM
沥青
混合料
压强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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