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摘要:
针对某T梁桥运营中出现的桥面塌陷,翼缘剪切断裂的破损情况进行了原因分析,通过对旧桥的受力评估和加固方案比较,提出一种新型的加固方案.三维有限元分析和加固后的检测结果表明,这种加固方案是科学合理的,对以后同类桥梁的加固具有借鉴作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 某T梁桥翼缘剪切断裂原因分析与加固方案选择
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 T梁桥 破坏原因 加固方案 三维有限元
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U445.7
字数 3659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振阳 浙江大学土木工程系 4 138 3.0 4.0
2 徐琦 3 17 3.0 3.0
3 施笃铮 2 23 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
T梁桥
破坏原因
加固方案
三维有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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