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摘要:
从系统功能设计过程出发,在分析反馈系统工作原理及其功能角色模型构造特点的基础上,认为反馈信号在输入端可等效为正、负、零三种误差信号.以此为基础,提出了反馈系统基于该理论的故障传播分析方法和技术.最后以飞机发动机燃料计量系统为例,阐述该方法在反馈系统中应用的可行性.经案例分析表明,该方法可以比较有效地解决一类带反馈环的故障分析问题,大大提高了功能角色模型的应用范围.
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文献信息
篇名 基于功能角色模型的反馈系统故障模式影响分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 故障模式影响分析(FMEA) 功能角色模型 燃料计量系统(FMS)
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机电工程·应用物理
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 TP206.3
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2004.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱静 国防科技大学机电工程与自动化学院 115 1406 22.0 30.0
2 钱彦岭 国防科技大学机电工程与自动化学院 37 299 10.0 16.0
3 张海 国防科技大学机电工程与自动化学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障模式影响分析(FMEA)
功能角色模型
燃料计量系统(FMS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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