高速轿车二维风沙流边界层数学模型

• 作者: 于京诺 朱玉才 潘爱先
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车绕流 风沙流边界层 固相壁面滑移 数学模型
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 土木与力学工程
• 页码范围: 621-623
• 页数: 3页
• 分类号: U461.1|O354
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2004.05.015

摘要

基于普朗特的边界层思想,以不可简化成稀相的风沙流体为研究对象,以风沙流的一般方程为基础,在基本假设的条件下,建立了高速轿车车身顶部过流表面的边界层微分方程并给出沙流在近壁表面以滑移为特征的边界条件.又考虑到固体颗粒对边界层的扰动作用,引入了扰动因子.通过对边界层厚度的积分并利用相关条件,得到了边界层动量积分方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱玉才	烟台师范学院汽车工程研究所	13	151	7.0	12.0
2	于京诺	烟台师范学院汽车工程研究所	16	136	6.0	11.0
3	潘爱先	青岛建工学院计算机系	4	53	3.0	4.0