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摘要:
对于高速轿车风沙流边界层动量积分,在确定的边界条件的控制下,采用四次多项式结构来近似边界层内的速度分布,获得含有固相对边界层扰动因素的形状因子.通过对动量积分的相关变换和对因子函数的讨论及其对曲线的分析,在引用了边界层厚度系数的条件下,得到风沙流边界层方程的解的表达式并给出其边界层计算的有限次逼近算法.通过对边界层方程的解的分析,确定了解的存在性和唯一性.
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文献信息
篇名 高速轿车二维风沙流边界层方程的解
来源期刊 辽宁工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 轿车绕流 风沙流边界层 边界层方程的解 有限次逼近算法
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 537-539
页数 3页 分类号 U461.1|O354
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2005.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燕 鲁东大学交通学院 30 139 8.0 10.0
2 陈北强 鲁东大学交通学院 8 18 2.0 4.0
3 王亮申 鲁东大学交通学院 19 44 4.0 6.0
4 马延华 烟台职业学院基础部 4 8 1.0 2.0
5 宋进桂 鲁东大学交通学院 15 40 4.0 6.0
6 朱玉才 鲁东大学交通学院 5 26 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车绕流
风沙流边界层
边界层方程的解
有限次逼近算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
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