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摘要:
提出了船舶球鼻首导流罩玻璃钢壳体与船体结构之间的新型连接结构--纤维桩结构和柔性预紧密封螺钉连接结构,即:在钢构架与玻璃钢壳体之间采用纤维桩连接结构,玻璃钢壳体边界与船体搭接板之间采用加橡胶柔性密封的螺钉连接结构.经过导流罩局部模型试验证明,该连接结构能保证导流罩具有足够的强度和水密性,其性能优于现有螺钉连接结构,适合于实船使用.
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文献信息
篇名 玻璃钢导流罩新型密封结构设计及其模型试验研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 玻璃钢 导流罩 连接结构 模型试验
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21,29
页数 5页 分类号 U661.43
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与海洋工程系 356 4744 35.0 51.0
2 李海涛 海军工程大学船舶与海洋工程系 49 695 14.0 25.0
3 查友其 海军工程大学船舶与海洋工程系 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃钢
导流罩
连接结构
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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