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摘要:
本文采用玻璃钢/钢材复合结构形式的4折带式舟桥模型为试验对象,对每两个方舟模型互相连接后进行竖向加载试验.试验结果与根据结构相似理论得出的结果相比较表明,模型受力性能较稳定,能承受最大荷载与理论计算的结果较吻合.玻璃钢壳板与钢质构件之间应力分配较为合理,玻璃钢壳板的受载情况良好,能承受较大荷载.但玻璃钢壳板的挠度值偏大,特别是甲板面需要考虑采取适当措施来加强.
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文献信息
篇名 玻璃钢/钢材复合结构舟桥模型试验研究
来源期刊 玻璃钢-复合材料 学科 工学
关键词 玻璃钢/钢材复合结构 带式舟桥 模型试验 三弦梁 结构相似理论
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 工艺·产品
研究方向 页码范围 36-38,46
页数 4页 分类号 TB332|TU317+.1
字数 2477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵启林 解放军理工大学工程兵工程学院 83 889 17.0 27.0
2 黄亚新 解放军理工大学工程兵工程学院 33 89 5.0 7.0
3 陈启飞 解放军理工大学工程兵工程学院 16 52 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃钢/钢材复合结构
带式舟桥
模型试验
三弦梁
结构相似理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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