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结构气浮的力学特性研究
结构气浮的力学特性研究
作者:
任增金
别社安
李增志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气浮结构
力学特性
稳定性
气浮力折减系数
摘要:
对结构气浮的静力和动力力学特性以及稳定性问题进行了研究.假设浮筒内的气体为理想气体,建立了气浮力的计算式;引进气浮力折减系数并结合试验,对气浮结构的动力学特性进行了分析;基于静力平衡,得到了非对称多体气浮结构的初稳性高参数的计算式.理论计算值和试验测算值吻合.提出的气浮力折减系数对气浮体的浮态、稳性和动力学特性都有很大的影响;气浮结构的稳性低于同等情况的普通浮体,采用分舱方法可以提高单体气浮筒的浮稳性.
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文献信息
篇名
结构气浮的力学特性研究
来源期刊
应用力学学报
学科
工学
关键词
气浮结构
力学特性
稳定性
气浮力折减系数
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
TV753.6
字数
3134字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4939.2004.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
别社安
47
429
13.0
18.0
2
李增志
6
63
4.0
6.0
3
任增金
7
57
4.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2006(1)
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2008(1)
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2017(6)
引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(4)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气浮结构
力学特性
稳定性
气浮力折减系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4939
CN:
61-1112/O3
开本:
大16开
出版地:
西安市咸宁西路28号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24486
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