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摘要:
据2002年统计,江苏省高速公路已经达到1703.8 km,高速公路密度为1.66 km/百km2,居全国第三位.为了充分发挥交通基础设施对国民经济发展的支撑和先导作用,实现江苏省"富民强省,在全面建设小康社会的基础上率先基本实现现代化"的宏伟目标,应对区域经济一体化、城市化、小汽车进入家庭、现代综合运输等发展趋势,在江苏省现有高速公路网规划已逐步实施的基础上,江苏省交通厅组织开展江苏省第二轮高速公路网规划.
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篇名 以GIS为基础江苏高速路网规划生态适宜性分析
来源期刊 环境影响评价动态 学科
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年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 学术动态
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号
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