公路边坡岩体分级中坡高修正系数的改进

• 作者: 万国荣 刘汉超 柴贺军 王哲 石豫川
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 公路边坡 岩体分级 CSMR 坡高修正系数 统计分析
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 162-166
• 页数: 5页
• 分类号: TD824.7
• 字数: 3451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2004.02.008

摘要

坡高与边坡稳定性有密切关系.CSMR分级体系在SMR的基础之上针对水电边坡工程引入了坡高修正系数,但在公路边坡分级实践中发现,该坡高修正系数仍有待于改进.对各类边坡可能失稳形式的力学分析,证明坡高修正系数ξ可近似表示为ξ=a+b/H的形式.通过对100余个边坡样本统计分析,得出两种不同岩层、坡面产状组合形式下坡高修正系数的数学表达式.经检验,改进后的CSMR体系能够满足公路边坡稳定性初步评价的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石豫川	成都理工大学环境与土木工程学院	113	1620	19.0	35.0
2	刘汉超	成都理工大学环境与土木工程学院	68	1395	23.0	33.0
3	万国荣	成都理工大学环境与土木工程学院	5	120	5.0	5.0
4	王哲	成都理工大学环境与土木工程学院	8	129	5.0	8.0
5	柴贺军		1	11	1.0	1.0