原文服务方: 机械强度       
摘要:
针对汽车上广泛使用的箱型点焊薄壁构件,研究在考虑焊点处的弹性特性基础上,对箱型点焊薄壁构件受扭矩时焊点处的局部翘曲变形进行分析研究,提出一种计算局部变形的近似方法.把扭矩转换成通过焊点的剪力,此剪力又由置换剪力和置换力偶矩代替,然后计算相应的局部翘曲.计算结果与运用平面薄板理论的平面应力问题和平面弯曲问题的弹性力学解之间具有较好的对应关系和精度.
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文献信息
篇名 双帽箱型点焊薄壁构件的局部翘曲分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 点焊 焊接接头 局部变形分析 箱型梁 汽车结构
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 564-571
页数 8页 分类号 TG407|U463.326|TU338
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2004.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立 西安交通大学建筑工程与力学学院 53 284 10.0 15.0
2 裴星洙 西安交通大学建筑工程与力学学院 18 75 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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点焊
焊接接头
局部变形分析
箱型梁
汽车结构
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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