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摘要:
在船舶运输中,货物单元合理系固是确保船舶安全的重要因素.IMO关于货物单元系固所提供的经验方法和精确计算方法,在实际应用中各有优点和不足,针对这两种方法的效果进行比较研究,在确保船舶安全的前提下,找到一种既精确又更为便捷的方法,具有普遍适用性.
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货物单元
系固方案
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卷钢
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海陆联运
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平衡校核
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 货物单元系固方案校核方法的运用
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 船舶积载 货物单元 系固方案 运用与推广
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U695.2
字数 271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2004.04.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范育军 31 104 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶积载
货物单元
系固方案
运用与推广
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
总被引数(次)
9913
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