原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
将IMO《货物堆装与系固安全操作规则》(CSS规则)附则13提供的货物单元加速度值与采用传统方法的计算结果比较,解释该附则给出的货物单元加速度值的真正含义,指出该附则提供的非标准货物系固校核方法中存在的缺陷并提出相应的改进建议,最后归纳出使用附则13校核货物单元系固有效性时应注意的若干事项.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 IMO非标准货物柔性系固校核方法
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 货物单元 非标准货物 柔性系固 货物堆装与系固安全操作规则
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 航海技术与船舶安全
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U661
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱文昌 上海海事大学商船学院 21 77 5.0 7.0
2 杜刚 4 23 3.0 4.0
3 陈怡立 上海海事大学商船学院 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
货物单元
非标准货物
柔性系固
货物堆装与系固安全操作规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导