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摘要:
目的:探讨现场急救新概念在降低道路交通伤伤员死亡率和伤残率的作用.方法:结合我们已进行的大量相关实验研究和多次参加抢救道路交通伤伤员的临床救治体会,并引用国内外公开发表的有关论文及著作,提出急救新概念.结果:应用现有的先进科技手段,使交通伤现场急救方案更趋合理,提高救治的成功率.结论:道路交通伤伤员初期的现场急救特别重要,最好将救命性的外科处理延伸到事故现场.可以及时对病情进行包括简单手术在内的决定性治疗.真正体现"医疗与伤员同在"的现代救护新概念,这种策略有可能改善预后,降低道路交通伤伤员的死亡率和伤残率.
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文献信息
篇名 现场急救新概念在降低道路交通伤伤员死亡率和伤残率的作用
来源期刊 伤残医学杂志 学科 医学
关键词 道路交通伤 特点 急救新概念 伤残率
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 R87
字数 428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6567.2004.04.001
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通伤
特点
急救新概念
伤残率
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国伤残医学
半月刊
1673-6567
11-5516/R
16开
哈尔滨市南岗区邮政街23号
1993
chi
出版文献量(篇)
32069
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