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摘要:
运用土动力学和结构动力学原理,基于改进的Winkler地基梁模型,考虑了地基土的成层非均质性和桩土界面的相对分离效应以及桩侧土的弱化效应,采用数理方程方法分别求解桩与土的振动方程,建立了水平荷载作用下单桩动力阻抗函数的计算力学模型.通过数值计算将得到的单桩水平动力阻抗随激振频率的变化关系与现有的计算和试验结果进行了对比,验证了计算方法的合理性,进而通过变动参数计算得到了桩周弱化土域、桩土界面接触状态、桩身长细比和桩土刚度比等对单桩水平动力阻抗函数的影响规律.
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文献信息
篇名 非均质土层中单桩水平动力阻抗计算及影响因素分析
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 桩基 水平动力阻抗 相对分离 水平振动 桩-土动力相互作用
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 560-565
页数 6页 分类号 TU435
字数 3709字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2004.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾茂田 315 7102 39.0 71.0
5 杨庆 178 3354 32.0 49.0
9 孔德森 29 347 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基
水平动力阻抗
相对分离
水平振动
桩-土动力相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导