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摘要:
深路堑边坡由于设计和施工不当,常发生边坡失稳破坏.结合工程实践,按照古典的边坡稳定验算理论,运用假想的圆弧滑动面下的条分法(瑞典法)、简化的毕绍普法,按"4.5 H法"及"36°法"讨论了最危险圆弧滑动中心位置,分析了路堑边坡的稳定性,并对几种验算公式的选择及边坡土体的物理力学指标的取值,对边坡稳定性的影响进行了探讨.
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文献信息
篇名 深路堑边坡稳定性计算分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 深路堑 边坡 圆弧 滑动面 稳定性 计算 分析
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U416.14
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
深路堑
边坡
圆弧
滑动面
稳定性
计算
分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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