青藏铁路沿线土壤重金属的分布规律初探

• 作者: 李利锋 李双成 谢高地 陈辉 鲁春霞
• 来源期刊: 生态环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: 重金属污染 土壤环境 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 546-548
• 页数: 3页
• 分类号: X144
• 字数: 2421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5906.2004.04.023

摘要

通过对青藏铁路沿线已经运营路段和正在修建路段两侧采集的土壤样品进行重金属含量测定分析,研究修建青藏铁路对铁路沿线土壤生态环境的影响.分析的重金属元素包括Hg和Pb.其中Hg采用氢化发生等离子发射光谱法,Pb采用等离子发射光谱法进行测定.测定结果表明,已运营铁路沿线重金属铅和汞具有显著的规律性变化.在铁路一侧,铅和汞含量随距离变化呈现正态分布,其最高峰值出现在距铁路50 m左右.而且,铅和汞含量高于土壤背景值以及正在修建铁路两侧的土壤含量.通过对土壤理化性质的分析表明,已运营铁路段土壤的理化性质与铅和汞含量变化没有显著的相关性,因此,可以推断,铁路运输已经造成了铁路两侧土壤一定程度的重金属污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢高地	中国科学院地理科学与资源研究所	217	14700	57.0	118.0
2	鲁春霞	中国科学院地理科学与资源研究所	116	9676	37.0	98.0
3	李双成	北京大学城市与环境学院	109	7005	38.0	83.0
4	陈辉	中国科学院地理科学与资源研究所	79	1950	22.0	43.0
5	李利锋	中国科学院地理科学与资源研究所	7	248	4.0	7.0