高等级公路中"单板受力"现象及原因分析

• 作者: 王砚桐
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高等级公路 单板受力 铰缝
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U445.7+1
• 字数: 3205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2004.04.008

摘要

随着我省高等级公路运营时间的增长,交通量尤其是超载、超限车辆迅速增长,对桥梁的通行能力和承载能力的要求也越来越高,随之出现的"单板受力"现象也逐渐引起公路工程设计、施工及管理人员的足够重视,成为一个亟待解决的问题.本文通过对"单板受力"现象的表面特征、产生原因分析,提出了一些有价值的结论和建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王砚桐		2	72	1.0	2.0